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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

自动站间闭塞区间需要使用故障按钮时,列车调度员应确认区间空闲,两端站为()时由车站值班员共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。

A.车站控制

B.中心操作方式

C.车站调车操作方式

D.分散自律方式

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第1题
需要使用故障按钮取消闭塞时,根据列车调度员的命令,两端车站值班员须共同确认区间空闲方准使用。()
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第2题
《行规》使用计轴复零按钮前,两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由使用站向()请求并说明使用原因和区间空闲。

A.调度所值班主任

B.列车调度员

C.值班干部

D.主管站长

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第3题
遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该()站的车站值班员确认区间空闲后,直接以电话记录办理。

A.本站

B.邻站

C.区间两端

D.区间一端

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第4题
在使用自动站间闭塞法行车时,下列()情况,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。

A.发出由区间返回的列车

B.自动闭塞区间两架通过信号机故障

C.区间空闲因其他故障造成监督区间表示灯亮红灯发出第一个列车

D.使用改方按钮无法改变方向时

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第5题
列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。列车调度员(车站控制时为车站值班员)确认区间空闲。()
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第6题
需使用计轴复零按钮时列车调度员向区间两端站的车站值班员发布调度命令,两端站车站值班员方可使用。()
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第7题
自动站间闭塞区间,列车进站后,若控制台仍显示区间占用,车站须按规定确认列车完整,方可办理故障复原,开通区间。()
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第8题
车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。()
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第9题
列车冒进出站(发车进路)信号机时,对出发或通过列车,列车调度员(车站控制时为车站值班员)根据实际情况,可在确认发车进路准备妥当、第一个闭塞分区空闲(自动站间闭塞区段为区间空闲)、列车运行条件具备后,使用列车无线调度通信设备通知司机()。

A.换端操作

B.降弓停车

C.纽续运行

D.重联解编

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第10题
自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时,得到后方站同意即可。()
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第11题
越出站界调车时,双线区间正方向,区间空闲,经()口头准许并通知司机后方可出站调车。

A.列车调度员

B.邻站值班员

C.车站调度员

D.车站值班员

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