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[单选题]

发动机突然加速时,有连续明显的敲击声,发动机温度升高时响声不变化,负荷加大,响声增强,单缸断火后,明显减弱或消失,应鉴别为()响声。

A.活塞敲缸

B.活塞销

C.连杆轴承

D.曲轴主轴承

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第1题
发动机怠速运转时,发出尖脆而又节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声

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第2题
若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。A.减弱B.不减弱C.

若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声()。

A.减弱

B.不减弱

C.消失

D.变化不明显

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第3题
发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是()。

A.活塞销紧

B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷

C.活塞与气缸间隙小

D.活塞与气缸间隙大

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第4题
汽油发动机凸轮轴异响的特征之一是()。
汽油发动机凸轮轴异响的特征之一是()。

A、响声随温度的变化而变化

B、断火后响声减弱或消失

C、断火后响声增大

D、高速时响声减弱或消失

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第5题
小瓦响当()响声减弱或消失

A.负荷增加

B.温度升高

C.单缸断火

D.双缸断火

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第6题
气门脚响的故障特征有()。

A.发动机发出清脆有节奏的“哒哒”响声,该响声在发动机任何转速下均能听到,并且响声随发动机转速升高而增大,尤其在怠速、中速时响声更加清晰

B.响声不随温度改变和“断火”而变化

C.发动机汽缸盖处出现有节奏而较钝的“嗒嗒”响声,发动机一般无其他异常现象

D.发动机运转时,出现有节奏的“嗒嗒”声,怠速时明显,中速以上减弱或消失

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第7题
活塞销敲击异响的现象有()。

A.种较为尖悦、清脆的有节奏的“嗒嗒”金属敲击声

B.随转速提高,响声也随之增大,并且变得较为嘈杂

C.发动机温度升高后,响声明显,但断火后有所减弱

D.一种钝哑的“啪啪”金属敲击声

E.一种微弱的“嗒嗒”声

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第8题
发动机工作时,发出一种沉闷敲击声,且发动机有振动,在逐缸断火检查时,响声无明显降低,这种现象是连杆轴承敲击声。()
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第9题
在响声最明显的加速过程中,逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又能立即出现,即可诊断为该缸连杆轴承响。()
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第10题
下列不属于连杆轴承响故障的是_____

A.单缸断火时,响声消失

B.单缸断火时,响声增大

C.单缸断火时,响声无变化

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第11题
发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时明显,热车响声减弱消失,某缸“断火”后,响声减弱或消失,原因是()。
发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,角用小锤敲击水泥地面产生的“嗒嗒”声,冷车时明显,热车响声减弱消失,某缸“断火”后,响声减弱或消失,原因是()。

A、活塞与气缸壁的间隙过大

B、活塞与气缸壁的间隙过小

C、活塞与活塞环开口间隙大

D、火快

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