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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和验收标准与区间钢轨相同。()

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第1题
正线道岔打磨应充分考虑结构特点,打磨技术要求和打磨顺序与区间钢轨相同
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第2题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,钢轨焊接接头可采用小型打磨机械打磨,也可以使用手砂轮打磨。()
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第3题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路对正线钢轨现场焊焊缝平直度应使用钢轨平直度测量仪每年至少检查1遍。()
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第4题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于5遍,冬季应适当缩短检查周期。()
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第5题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔轨距检查是使用轨距尺测量两钢轨之间最小距离。()
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第6题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。()
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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路公里标和半公里标实际位置应在钢轨轨腰或无砟轨道底座上做标识,标识位置应正确。()
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第8题
250km£¯h>线路允许速度Vmax≥350km£¯h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态
250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(支距)的作业验收标准为()mm。

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第9题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,道岔轨向检查是在轨头侧面(正线工作边)使用10m弦线测量弦线至轨头工作边距离。()
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