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[判断题]

高铁、动车、直达列车一年内发生2件路风不良反映及以上的，对责任车次、班组、直接责任人，在评先、晋级、奖励等方面，实施一票否决。（)

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更多“高铁、动车、直达列车一年内发生2件路风不良反映及以上的，对责…”相关的问题

第1题

既有线旅客列车一年内发生3件路风不良反映及以上的，对责任车次、班组、直接责任人，在评先、晋级、奖励等方面，实施一票否决。（)

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第2题

对发生责任职工及旅客伤亡事故的班组，实行一票否决，当月（季度)评定为不达标班组。（)

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第3题

对发生责任火灾、爆炸、行包事故的班组，实行一票否决，当月（季度)评定为不达标班组。（)

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第4题

对发生一般D类及以上铁路交通事故的班组，实行一票否决，当月（季度)评定为不达标班组。（)

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第5题

凡因监管责任未落实，列车经营或其他列车监管范围内的从业人员发生路风问题的，按照路局相关规定追究责任车间、列车长的管理责任。（)

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第6题

工作中敲诈勒索旅客货主2000元以上构成（)。

A.重大路风事件

B.严重路风事件

C.一般路风事件

D.路风不良反映

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第7题

高铁和动车往程或返程终到晚点在（)及以上，纳入晚点时间核定;既有线列车往程或返程终到晚点在（)及以上时，纳入晚点时间核定。

A.15分钟30分钟

B.30分钟60分钟

C.15分钟60分钟

D.30分钟30分钟

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第8题

对发生运输收入一般及以上事故的班组，当月（季度)可根据实际情况评定为基本标准班组。（)

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第9题

发现列车工作人员带火种进入客车整备所（含动车)的，对责任工作人员定（)类违章。

A.A

B.B

C.C

D.D

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