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IBP控制盘上分别针对上、下行设置()及()按钮,实现紧急停车报警切断及紧停解除操作。

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第1题
车站控制室IBP盘上分别针对上、下行各设置()个紧急停车按钮(EMP),每侧站台各设置()个EMP。

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第2题
岛式站台IBP盘面上、下行线路分别设有()按钮各一个。

A.计轴预付零

B.扣车

C.终止扣车

D.紧急停车

E.取消紧停

F.报警切除

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第3题
IBP控制盘全称(),设于车站控制室内,在IBP盘上设置()、()、()(联锁设备集中站)等按钮和相应表示灯。

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第4题
在SC上操作执行AFC紧急模式失败后,应立即在IBP盘上按压()

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第5题
车站每侧站台设有()个紧急停车按钮,ESB被按压后,车控室的IBP控制盘将报警。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第6题
若需按压紧急停车按钮时,需按压并持续____秒以上时间,确保紧停能够被激活

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第7题
站台门玻璃破裂,下轨行区清理碎玻璃的时候,需要()。

A.得到行调的同意,行值在IBP盘紧急停车按钮做防护

B.无需得到行调的同意

C.得到行调的同意后直接下轨

D.得到站区长的同意后在IBP盘上按压紧急停车按钮

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第8题
站台门开关门的控制优先级别从高到低:()。

A.LCB就地控制盒操作(单扇门就地级)

B.IBP盘上的站台门开关按钮紧急操作(紧急级)

C.PSL站台门就地控制盘操作(站台就地级)

D.站台门与信号联动控制(系统级)

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第9题
按压站台上的()时,乘客只需击碎玻璃,然后按压按钮3到4秒就可以了。当列车接受到这个紧急信号后就会立即停下来。

A.火灾报警器

B.紧急停车按钮

C.屏蔽门

D.自动扶梯紧停按钮

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