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[判断题]

ATO子系统的功能可以自动完成列车的加、减速等速度调节控制,并自动完成列车在车站的程序对位停车。()

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第1题
列车自动控制ATC系统包括三个子系统:列车自动防护ATO、列车自动运行ATP、列车自动监控ATS。()
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第2题
行调和车站负责监控列车的安全间隔和运行,列车()等由系统自动完成或司机参照系统人工控制。

A.加速

B.减速

C.停车

D.开门

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第3题
ATO子系统能准确合理地按照列车运行最佳曲线控制列车运行状况,能够非常方便地完成由ATO状态转换为人工驾驶状态的过程。()
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第4题
列车启动后,在ATP设备安全保护下,车载ATO设备自动控制列车加速、巡航、惰行、制动,并控制列车在车站的停车位置,开关车门,司机仅需监督ATP/ATO车载设备运行状况()
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第5题
以下哪一项不是ATO子系统功能验收检验项目?()

A.站台控制功能

B.列车自动折返功能

C.列车速度控制功能

D.站台屏蔽门自动控制功能

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第6题
ATO系统自动驾驶功能包括()。

A.自动调整列车运行速度

B.停车点的目标制动

C.从车站自动发车

D.区间内限速或临时停车

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第7题
USSITWC系统具有()功能

A.非安全车-地双向通信

B.距离测量,支持列车完成精确定位和程序停车

C.机车信号传递

D.列车自动防护

E.列车自动监测

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第8题
自动列车运行子系统(下文简称“ATO子系统”):在ATP子系统的保护下,根据运行图实现列车运行的()、()、()等功能。

A.自动驾驶

B.速度的自动调整

C.列车门自动控制

D.自动退行

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第9题
列车自动控制(ATC)信号系统部分组成:列车自动运行(ATO),列车自动防护(ATP)和列车自动监督(ATS)。()
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第10题
当ATO子系统发生故障时,列车自动运行功能不能实现,此时列车改为()驾驶模式。

A.URM模式

B.ATO模式

C.SM模式

D.折返模式

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