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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

电客车运行驾驶模式中，安全级别最高的模式为（)。

A.UFO

B.ATO

C.点式ATO

D.FAM

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第1题

电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为：列车全自动驾驶模式（AM)、有ATP防护的人工驾驶模式（SM)、受限的人工驾驶模式（RM)、非受限的人工驾驶模式（NRM)。（)

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第2题

救援列车以（)模式进行连挂牵引£¯推进故障列车运行。

A.CBTC等级下的人工驾驶模式

B.点式/后背模式下的人工驾驶模式

C.RM

D.非限制人工驾驶模式

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第3题

反向运行具备ATP防护时，电客车以ATP防护下的人工驾驶模式（PM)，凭列车收到的允许速度码运行。遇ATP轨旁设备故障时，行调通知司机以非限模式运行;（)

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第4题

移动闭塞法驾驶模式（）

A．连续式控制级别对应驾驶模式

B．点式列车控制级别对应驾驶模式

C．限制或非限制人工驾驶模式

D．非限制人工驾驶模式

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第5题

联络线不具备ATP功能，电客车进出联络线使用RM或NMR（ATP切除)驾驶模式。（)

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第6题

在采用CBTC行车法运营过程中，进行过线作业时，电客车进入非所属线路前，过线电客车采用NRM驾驶模式且两端驾驶室的CC均须下电（)

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第7题

发布书面命令的内容有：（)封锁、开通线路;行调认为有必要记录的命令。

A.列车中途清客

B.电客车推进运行、退行，工程车退行

C.线路限速或取消限速

D.改变列车驾驶模式

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第8题

列车运行模式有主用模式（即CBTC级别)与后备模式（点式级别控制模式与联锁级别控制模式。)。（)

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第9题

电客车出车辆段/停车场时，司机凭（）信号显示，采用（）模式驾驶，运行至转换轨一度停车。

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第10题

最高运行速度160km及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。（)

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