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汽轮机相对膨胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。()

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第1题
汽轮机的相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。()

汽轮机的相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。( )

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第2题
汽轮机相对胀差为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。()
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第3题
汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值,相对膨胀值为负值。()
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第4题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现地胀差称相对膨胀差。()
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第5题
汽轮机汽缸与转子以同一死点膨胀或收缩时,其出现的差值称相对膨胀差。()
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第6题
汽缸和汽机转子相对膨胀的相对固定点是汽缸膨胀死点。()
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第7题
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀()汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

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第8题
汽轮机冷态启动和增加负荷过程中,转子膨胀大于汽缸膨胀,相对膨胀差出现()增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.不变

D.无法确定

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第9题
汽轮机正常运行中蒸气在汽轮机膨胀做功,将热能转变为机械能,同时又以导热的方式将热量传递给汽缸,转子等部件。()
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第10题
汽轮机正常运行中蒸汽在汽轮机内膨胀作功,将热能转换为机械能,同时又以导热方式将热量传给汽缸、转子等金属部件。()
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