题目内容
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[单选题]
根据《收费公路管理条例》规定：由国内外经济组织投资建设的公路的收费期限，按照（)的原则确定
A.收回投资并有合理回报
B.收费偿还贷款、偿还有偿集资款
C.投资总额
D.贷款总额
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A.收费期限
B.收费单位
C.收费里程
D.收费标准
A.政府部门
B.董事会
C.财政部门
D.物价部门
a．财务内部收益率 b．投资回收期
c．盈亏平衡点 d．借款偿还期
a．借款偿还期 b．利息备付率
c．投资回收期 d．偿债备付率
[目的]通过练习，掌握“拨改贷”投资借款的核算方法。
[要求]根据下列资料，编制会计分录。
[资料]某建设单位发生下列有关“拨改贷”投资借款的经济业务：
1．收到开户建设银行的核定贷款指标通知，核定本年度的“拨改贷”投资借款指标8000000元。
2．用“拨改贷”投资借款支付可行性研究费50000元。
3．用“拨改贷”投资借款支付通过划拨方式取得无限期土地使用权的土地补偿费和安置补偿费600000元。
4．用“拨改贷”投资借款支付勘察设计费45000元、办公费20000元。
5．按合同规定，向承包本单位工程的市建一公司预付备料款500000元，已用“拨改贷”投资借款支付。
6．购入镗床两台，买价和运杂费共计78600元，款项已用“拨改贷”投资借款支付，但设备尚未验收入库。
7．签发转账支票一张，用“拨改贷”投资借款支付市建一公司的本期已完工程价款345000元。
8．接到开户建设银行的计息通知，应付计划规定建设期内的借款利息98000元，已用“拨改贷”投资借款垫付。
9．用“拨改贷”投资借款兴建的甲车间工程已竣工，并交付使用，其实际成本为943800元，其中：建筑安装工程投资为465400元，设备投资为378600元，应分摊的待摊投资为99800元，已办妥交付使用手续。
10．接到开户建设银行的计息通知，以“拨改贷”投资借款支付超过计划规定建设期的借款利息16000元。
11．将库存的用“拨改贷”投资借款购置的载重汽车一辆交付生产单位使用，其实际成本为324600元，已办妥交付使用手续。
12．收到开户建设银行的计息通知，应付建成投产后的借款利息64000元，以“拨改贷”投资借款垫付。
13．用应交财政的基建收入50000元偿还“拨改贷”投资借款。
14．下年年初建立新账时，将“交付使用资产”科目的上年年末借方余额予以冲转。
15．工程全部竣工后，用处理结余物资回收的资金10000元偿还“拨改贷”投资借款。
16．接到生产单位的还款通知，已用建成投产后实现的税后利润偿还“拨改贷”投资借款80000元。
a．借款偿还期，是指根据国家财税规定及投资项目的具体财务条件，以可作为偿还贷款的项目收益(利润、折旧、摊销费及其他收益)来偿还项目投资借款本金和利息所需要的时间
b．在实际工作中，借款偿还期可通过借款还本付息计算表推算，以年表示
c．借款偿还期满足贷款机构的要求期限时，即认为项目是有借款偿债能力的
d．借款偿还期指标适用于那些预先给定借款偿还期的项目，对于不预先给定借款偿还期的项目，应采用利息备付率和偿债备付率指标分析项目的偿债能力
基础设施投资活动可以按照“贷款修路，收费还贷”的模式进行。北京五环路项目就是采取这种模式建设。它的投资人首发公司向银行借贷116.3亿元，并享受30年的道路经营权。首发公司当初预计30年后不仅可以收回投资，而且还有较大的盈余，但实际收费情况与预计相去甚远。2003年五环路通车后，更多人真切的感受到五环路收费的压力。人们宁愿挤在三.四环上，也不愿意付费走五环。根据首发公司的统计，按照当时的收费情形，需要200年才能还清贷款。无奈之下，五环路很快停止收费，现在100多亿元的建设资金回收毫无着落，这意味着政府财政将承担这笔巨额开支。
根据以上材料，分析：
(1)北京五环路基础设施建设项目属于什么形式的投资？
(2)请结合这一失败的基础设施私人投资方式，分析政府应该怎样补偿和扶持私人部门进行基础设施投资活动？
