题目内容
（请给出正确答案）
A.对石灰、粉煤灰等原材料应进行质量检验，符合要求后方可使用
B.拌合时应先将砂砾(碎石)和水均匀拌合，再加入石灰、粉煤灰拌合均匀
C.应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上
D.每层最大压实厚度为300mm，且不宜小于100mm
E.禁止用薄层贴补的方法进行找平
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下列关于石灰粉煤灰稳定砂砾（碎石)基层施工要点，说法正确的有…”相关的问题
石灰粉煤灰稳定砂砾基层每层最大压实厚度应为30cm。
A．错误
B．正确
A.18.216
B.19.127
C.22.77
D.23.909
A.拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合
B.施工期的日最低气温应在5℃以上
C.混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm
D.按要求采用薄层贴补法进行找平
京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目，其中宝坻一山海关，全长199km，为双向6车道高速公路。沥青混凝土表面为SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm厚石灰稳定土层基层，18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm厚水泥稳定碎石基层以及4cm厚沥青混凝土表面层，5cm厚沥青混凝土中面层，6cm沥青混凝土厚底面层。工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合
A.根据交通等级和面层的抗冲刷能力来选择基层
B.特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层
C.重交通宜选用水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料基层
D.中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层
E.湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层
