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[判断题]

当柴油机为了克服柴油机临时性超负荷(大于标定负荷),要求在标定转速以下也能随转速的降低而自动减少少量供油量,超过喷油泵标定供油量而额外减少供油即为正校正。()

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第1题
由于发动机在低速工作时,需要的供油量相比标定工况要少,因此在低转速时要求自动增加供油量,低于喷油泵标定油量而增加供油称为负校正。()
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第2题
调速手柄置于全负荷位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。()
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第3题
调速手柄置于全负荷位置,从()开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。

A.标定转速

B.怠速工况

C.启动工况

D.启动转速

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第4题
调速手柄置于()位置,从标定转速开始均匀升高试验台转速,当供油量调节齿杆开始随转速升高而向()方向移动时,对应的转速即为调速器起作用转速。

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第5题
当飞球机械式调速器工作中负荷减小时,转速升高,离心力大于弹簧力,供油拉杆向循环供油量()的方向移动,循环供油量(),转速降低

A.增加;增大

B.减少;减小

C.增加;减小

D.减少;增大

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第6题
在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动调节供油量。

A.喷油泵

B.输油泵

C.喷油器

D.调速器

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第7题
为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角,在测定时其油门手柄应置于()

A.手柄’0’位

B.标定供油量处

C.最大供油量处

D.任意位置

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第8题
柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。()
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第9题
喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。A.车速特性B.速度特
喷油泵油量调节机构位置固定在标定循环供油量位置时的速度特性称为柴油机()。

A.车速特性

B.速度特性

C.外特性

D.万有特性

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第10题
在柴油机工作中,()由调速器控制,随负荷的变化而自动移动调节供油量。

A.柱塞

B.凸轮轴

C.拉杆

D.喷油嘴

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