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题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的()通知前方站(列车调度员)。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（)通知前方站（列车调度员)。

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第1题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括灯光熄灭、显示不明或显示不正确)停车后，司机须与车站值班员（列车调度员)联系。确认前方闭塞分区空闲时方准动车，不能确认或未得到前方闭塞分区空闲的明确通知时严禁动车。动车后，以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，运行到次一通过信号机（进站信号机)，按其显示的要求运行。司机将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员)。（)

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第2题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员)提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（)速度运行至前方站。

A.100km/h

B.120km/h

C.140km/h

D.160km/h

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第3题

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知()，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援

A.前方站

B.后方站

C.列车调度员

D.两端站、列车调度员

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第4题

《技规》在不得已情况下，列车必须分部运行时，在运行中仍按信号机的显示进行，该列车必须在进站信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站（）此题为判断题(对，错)。

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第5题

进站信号机及线路所通过信号机灭灯或发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或()。

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第6题

运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)，在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过()的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站停车报告

A.30km/h

B.15km/h

C.10km/h

D.20km/h

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第7题

区间轨道电路故障时，DMI上目标速度为0，列车在故障信号机（信号标志牌）前停车，司机如需越过该信号机，选择()模式。

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第8题

（)接到运行途中列车尾部装置故障的报告后，指示列车在前方站停车处理。

A.列车调度员

B.列检值班员

C.车站值班员

D.车辆调度员

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第9题

动车调度员应根据（)反馈信息及时回填“TEDS预报故障通知/处置单”

A.司机

B.随车机械师

C.列车调度员

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