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[判断题]

散热器是将冷却液所含的热量通过流动的空气进行散发，使冷却液迅速得到冷却，以保证发动机的水温正常。（)

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第1题

目前汽车广泛采用了强制循环式水冷系统，利用水泵强制冷却液在系统中进行循环流动，以冷却液为介质通过散热器与大气进行热交换，实现发动机温度控制。（)

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第2题

由于冷却液不通过散热器散热，所以发动机的温度迅速提高，这种循环方式称为大循环。（)

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第3题

冷却液流经散热器的循环流动称为小循环。（)

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第4题

发动机节温器的作用是（)的冷却液量。

A.加速流经散热器

B.控制发动机

C.控制流经散热器

D.控制散热器

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第5题

提高冷却液沸点的零部件是（)。

A.节温器

B.散热器盖

C.风扇

D.水温传感器

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第6题

以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是（)

A.百叶窗

B.风扇离合器

C.节温器

D.散热器

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第7题

冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（)和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。

A.喷油时间

B.喷油量

C.喷油速度

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第8题

发动机工作温度过高时，应立即打开散热器盖，加入冷却液。（)

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第9题

由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是（)

A.冷却液消耗过多或储量不足

B.散热器内水垢过多

C.风扇皮带松弛或损坏

D.夏天过热

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第10题

以空气为冷却介质的冷却系统称风冷系统，以冷却液为冷却介质的称水冷系统。（)

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