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列检作业场编组始发列车对制动关门车是如何要求的?

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第1题
列检作业场所在车站编组始发的列车,制动故障关门车数不得超过6%。()
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第2题
列检作业场所在站编组的列车中,不得有制动故障关门车。()
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第3题
主要列检所始发的列车中检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过列车总辆数的()。
主要列检所始发的列车中检修回送车及因货物关门的制动关门车不得超过列车总辆数的()。

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第4题
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。
列车技术作业中发现系统预警提示的制动故障关门车,列检作业场要结合提示信息及时()。

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第5题
主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障()车辆。
主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有制动故障()车辆。

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第6题
主要列检所摘编组始发的列车可以有关门车但不允许超1辆。()
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第7题
列检作业场所在车站编组始发的列车,关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足1辆时按四舍五入计算)。()
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第8题
列检作业场的到达、始发、通过作业方式是如何规定的?

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第9题
始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。
始发作业列车以及未安装TFDS或TFDS未正式投入使用的列检作业场对到达、停车中转作业列车,实行(),列车技术检查作业由现场检车员完成。

A.人机分工

B.人工检查

C.机检作业

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第10题
当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。
当回送的检修车是关门车时,列检作业场须采取()的措施。

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