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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

对插有()的车辆,碰上车钩及未撤防护信号动车属于调车作业碰轧脱轨器、防护信号或未撤防护信号动车。

A.停车信号

B.起动信号

C.连结信号

D.防护信号

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第1题
依据《铁路交通事故调查处理规则》,调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车,至少构成一般D类事故。()
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第2题
脱轨器插拔应有监插监撤、联系汇报制度,严禁无防护信号作业。()
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第3题
列检作业在开始和结束前,要严格执行插、撤()联锁传递办法。

A.防护信号

B.脱轨器

C.移动脱轨器

D.固定脱轨器

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第4题
什么情况下发生碰轧脱轨器或防护信号列行车事故?

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第5题
对脱轨器相关描述正确的是()

A.各单位应有脱轨器使用、维修、管理制度

B.操作人员必须经过考试并持有操作合格证方准作业

C.脱轨器插拔应有监插监撤、联系汇报制度

D.严禁无防护信号作业

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第6题
司机确认脱轨器、防护信号撤除,确认相关人员处于安全位置、确认连结信号后鸣笛动车,以不超过3km/h速度平稳连挂。()
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第7题
电力机车入段进整备线,在隔离区防护信号前停车,确认隔离区防护信号()后再动车

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第8题
调车作业必须按照调车信号机或调车手信号的显示要求进行。没有信号不准动车,信号不清立即停车。()
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第9题
出段挂车,进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行一度停车规定,确认脱轨器、防护信号及停留车位置。()
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第10题
调车人员可以代替有关人员撤除防护信号及脱轨器。()
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第11题
信号表示器是对行车人员传达行车或调车意图的,或对信号进行某些补充说明所用的器具,()

A.具有严格的防护意义

B.没有防护意义

C.有的具有防护意义,有的没有防护意义

D.具有一定的防护意义

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