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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进行紧急制动时,自动控制和调节()防止车轮完全抱死,从而得到最佳制动效果。

A.车轮制动力

B.制动距离

C.制动时间

D.制动减速度

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第1题
电子控制防抱死制动系统的功用是在汽车制动过程中,自动调节车轮的制动力,防止车轮抱死滑移,从而获得最佳制动效能,从而减少交通事故。()
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第2题
简述汽车制动性能。()

A.汽车制动性的内容包括制动效能、制动效能的恒定性、制动时的方向稳定性

B.汽车制动性内容包括制动距离、制动力和制动减速度

C.汽车制动性能是指防止车轮抱死的能力

D.汽车制动性能包括制动距离、制动力和热制动的制动距离

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第3题
自动防抱死装置是在()时可防止车轮完全抱死。

A.驻车制动

B.预制动

C.紧急制动

D.手制动

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第4题
制动防抱死系统就是在制动过程中防止车轮被制动抱死,提高()以缩短制动距离

A.A :后轮附着力

B.B :制动减速度

C.C :前轮附着力

D.D :转向稳定性

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第5题
汽车防抱死制动系统的突出优点是什么?()

A.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够减少汽车制动时轮胎的磨损,从而延长轮胎的使用寿命,还能减小驾驶人的劳动强度

B.汽车防抱死制动系统的突出优点是:虽然不能缩短制动距离,但是能够保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

C.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车后轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

D.汽车防抱死制动系统的突出优点是:能够缩短制动距离,保持汽车制动时的转向控制能力和行驶稳定性,防止汽车前轮抱死时出现甩尾甚至调头(180º转弯)现象

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第6题
汽车电子控制制动辅助系统EBA的功用是:根据制动踏板传感器和制动压力传感器信号,判断驾驶人踩踏制动踏板的速度和力量,自动增大汽车紧急制动时的制动力,从而缩短制动距离。()
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第7题
在制动过程中,只有当车轮()时,ABS才会对其制动力进行防抱死调节。

A.高速转动

B.趋于抱死

C.低速转动

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第8题
汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A.前轮

B.后轮

C.中轮

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第9题
在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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