题目内容
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[单选题]
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（)
A.淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻
B.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
C.AB都正确
D.AB都不正确
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A.淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻
B.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
C.AB都正确
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A.25m
B.35 m
C.45m
D.55m
A.控速、倒车及拖锚时机一般均较早
B.控速、倒车较早，但拖锚时机较晚
C.控速、倒车较晚，但拖锚时机较早
D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚
A.重载船顶流较强时，靠拢角度宜大，以提高入泊速度
B.空船、流缓吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移
C.AB都正确
D.AB都不正确
A.应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖轮协助掉头后再靠
C.不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊
