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第1题
双向自动闭塞为改变运行方向所设的监督区间表示灯（)点亮，表示对方站发车进路已建立或列车在区间起行。
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第2题
当区间轨道电路故障需反方向发车时，在使用总辅助按钮改变运行方向（区间监督表示灯着红灯)后，发出首列列车时，可按自动站间闭塞发出列车。（)
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第3题
未设通过信号机的（)区间，当监督器不能表示区间空闲时，须在接到前次列车到达邻站通知后，方可办理发车手续。
A.半自动闭塞
B.自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
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第4题
以下不属于自动站间闭塞的特征的是（）
A.有区间占用检查设备
B.站间区间运行走行多列车
C.办理发车进路时自动办理闭塞手续
D.自动确认列车到达和自动恢复闭塞
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第5题
64D单线半自动闭塞区间两端站，甲站控制台上发车表示灯亮绿灯，乙站控制台上接车表示灯亮绿灯，表示（)。
A.甲站请求闭塞
B.乙站请求闭塞
C.甲站同意闭塞
D.两站已办妥闭塞
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第6题
反方向（自动站间闭塞)发出列车时，行车凭证为出站信号机的绿色灯光，发给行车凭证的根据是（)。
A.发车表示灯着绿灯
B.区间占用表示灯表示区间空闲
C.反方向行车的调度命令
D.改方按钮按下
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第7题
双线单向自动闭塞，某站双线反方向发车时，应根据（)查明区间空闲。
A.《行车日志》
B.调度命令
C.闭塞表示灯
D.区间占用表示牌
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第8题
在自动站间闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h。（）
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第9题
常态灭灯的出站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光——准许列车由车站以站间闭塞方式出发，表示运行前方区间空闲。（)
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第10题
列车自甲站出发后，出站信号机自动关闭，区间闭塞，甲站不能再向区间发车。（）
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第11题
在自动站间闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h（）
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