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第1题
普铁区段车站调车操作方式车站，电务在站内进行垂直天窗维修作业（维修计划无模式转换内容)，应转为哪种操作方式或控制模式：（)。
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.非常站控模式或车站操作方式
D.不需转换
第3题
普铁CTC区段，施工计划中无模式转换内容且无路用列车配合，工务在区间进行施工作业时，区间两端站应转为哪种操作方式或控制模式？（)
A.非常站控模式
B.车站操作方式
C.车站调车操作方式
D.不需转换
第5题
《南宁铁路局高速铁路行车组织细则》规定：车站转为非常站控模式后，车站值班员（车务应急值守人员)在办理接发车进路前，应认真核对列车接发车股道、()接触网是否停电、相关调度命令等内容，正确准备接发车进路。
A.发车时间
B.进站时间
C.发车方向
第9题
列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时，道岔防护信号机未开放，车站值班员与列车司机进行车调联控，联控用语为：【呼叫人】车站值班员(车控室)：XX站出/入场线XX次列车，前方信号没有开放。()此题为判断题(对，错)。
