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车用柴油机的燃烧过程可简化为等压燃烧过程。()

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车用柴油机的燃烧过程可分着火延迟期、缓燃期和后燃期三个阶段。()
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第2题
车用柴油机的燃烧过程接近于()加热循环。
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第3题
由于目前汽油机和柴油机的燃烧效率都已很高,达到95%以上,因此,我们不必再重视发动机的燃烧过程()
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第4题
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第5题
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第6题
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第7题
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第8题
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第9题
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第10题
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第11题
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