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[单选题]

轨道交通牵引供电系统设计的重要依据是牵引供电系统的()。

A.性能指标

B.电气参数

C.安全性

D.可靠性

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第1题
电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、()和馈线组成。

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第2题
牵引供电系统,主要由()两大部分组成。

A.牵引变电所

B.接触网支柱

C.接触网

D.基础装置

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第3题
牵引供电系统的电能损失包括()。

A.电力系统电能损失,牵引变电所电能损失

B.牵引变电所电能损失,馈线电能损失

C.牵引网电能损失,牵引变电所电能损失

D.电力系统电能损失,牵引网电能损失

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第4题
济南地铁牵引供电系统属于() 供电负荷

A.三级

B.二级

C.一级

D.特级

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第5题
当正线全线只有一座牵引变电所解列时,直流牵引供电系统应能满足远期高峰小时列车运行能力要求()
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第6题
矿井供电系统对电气保护装置的基本要求有()。

A.快速性

B.选择性

C.灵敏性

D.可靠性

E.稳定性

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第7题
城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。()
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第8题
实现高速铁路移动话音和数据传输的核心系统是()

A.信号与控制系统

B.通信系统

C.动车组

D.牵引供电系统

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第9题
高速铁路的核心系统包括信号与控制系统、通信系统、()

A.动车组

B.牵引供电系统

C.转换系统

D.基础设施

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