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轴类零件最常见定位精基准是两中心孔,粗车时常见一夹一顶定位方法。()

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第1题
主轴箱常见定位粗基准是关键孔(主轴孔)。()
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第2题
轴类零件加工时最常用的基准是中心孔,采用两端中心孔作精基准,既符合基准重合原则,又符合基准统一原则。()

轴类零件加工时最常用的基准是中心孔,采用两端中心孔作精基准,既符合基准重合原则,又符合基准统一原则。( )

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第3题
采用一夹一顶安装阶台轴工件(夹持部分短),中间部位用中心架支承,这种定位属于完全定位。()
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第4题
工件常见定位方法有平面定位、圆柱孔定位、两孔一面定位和圆柱面定位等。()
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第5题
轴类零件定位用的顶尖孔是属于()

A.精基准

B.粗基准

C.互为基准

D.自为基准

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第6题
加工轴类零件时,能保证各外圆表面的同轴度以及各外圆表面与端面的垂直要求的定位基准是()

A.外圆

B.中心孔

C.端面

D.中心面

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第7题
轴类零件采用中心孔定位对大多数工序进行加工就是运用“基准统一”的原则。()
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第8题
细长轴通常用一夹一顶或两顶尖装夹的方法加工。()
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第9题
轴类零件加工时,常用两中心孔作为()。
轴类零件加工时,常用两中心孔作为()。

A、粗基准

B、定位基准

C、装配基准

D、细基准

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第10题
图示零件的数控车削加工路线为:夹工件左端——粗精车右端面和所有外圆——粗精车右端面倒角——粗精车两沟槽——粗精车左端面倒角。()
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