更多“通往车辆制动机的管路为制动主管。()”相关的问题
第1题
设置人力制动机(紧固器)前,应排尽该车()余风,并确认车辆缓解和闸链完好。
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第2题
在制动主管缓慢减压(严重漏泄)时,制动机不发生制动作用的性能,叫制动机的稳定性。()
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第3题
车辆制动机制动主管安装在车底架下面,它贯通全车,是传递()空气的管路。
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第4题
车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。()
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第5题
车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有保安装置。()
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第6题
只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动()时,车辆制动机才能产生制动或缓解作用。
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第7题
列车制动机全部试验时,在列车制动主管达到规定压力后,检查列车尾部车辆风表与试验风表压力差不得超过()kPa。
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第8题
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。()
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第9题
车辆制动机应具有足够的制动力,保证列车在规定的制动距离内实现停车。()
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