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[主观题]

为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?

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第1题
试说明为了避免带打滑,将带轮与带接触的表面加工得粗糙些以增大摩擦,这种作法是否合理?为什么?
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第2题
为了避免带传动弹性滑动,将带和带轮接触的表面加工粗糙些,以增大摩擦力,这样解决合理吗,为什么?
为了避免带传动弹性滑动,将带和带轮接触的表面加工粗糙些,以增大摩擦力,这样解决合理吗,为什么?

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第3题
为了避免带传动打滑,可将带轮上与带接触的表面加工得粗糙些,以便增大摩擦。()
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第4题
带与带轮间的摩擦因数对带传动有什么影响?为增加承载能力,将带轮的工作面加工得粗糙些,以增大摩擦因数,这样

做合理吗?为什么?

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第5题
当摩擦力与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随()的增大而增大。

A.带轮的宽度

B.小带轮上的包角

C.大带轮上的包角

D.带的线速度

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第6题
带传动靠摩擦力工作,因此带轮的工作表面粗糙些好。()
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第7题
带传动正常工作时,不能保证准确的传动比是由于()

A、带的材料不符合虎克定律

B、带容易变形和磨损

C、带在带轮上打滑

D、带轮V形槽与带间的摩擦力不足

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第8题
卫生间的地面通常选择表面粗糙的材料主要因为()

A.表面粗糙能增大摩擦力

B.表面粗糙可以减小摩擦力

C.这样更美观

D.摸上去手感好

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第9题
带传动设备过载时,传动带会在带轮上打滑,具有过载保护作用,以避免设备的损坏。()
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第10题
当摩擦系数与初拉力一定时,则带传动在打滑前所能传递的最大有效拉力随()的增大而增大。

A.带轮的宽度

B.小带轮上的包角

C.大带轮上的包角

D.带的线速度

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