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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对混凝土拌合料的运输要求有()。

A.保持其均匀性,不离析、不漏浆

B.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

C.应在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

D.应在混凝土终凝前浇入模板并捣实完毕

E.保证混凝土浇筑能连续进行

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第1题
混凝土拌合料运输过程中一般要求有()。

A.保持其均匀性,不离析、不漏浆

B.在混凝土初凝前浇入模板并捣实完毕

C.运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的强度

D.保证混凝土浇筑能连续进行

E.坍落度损失时,可加水搅拌

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第2题
对混凝土运输的基本要求是()

A.保持良好的均匀性,不离析,不漏浆

B.保证混凝土具有设计配合比所规定的坍落度

C.使混凝土在初凝前浇入模板并捣实完毕

D.保证混凝土浇筑能连续进行

E.运输工具不能吸水性

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第3题
混凝土在运输过程中应保持其______,不分层、不离析、不漏浆,运到浇筑地点后应具有规定的坍落度,并保证有充足的时间进行浇筑和振捣。

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第4题
下列关于混凝土说法不正确的是()。A.混凝土的试配强度应比设计的混凝土强度标准值提高一个数值B

下列关于混凝土说法不正确的是()。

A.混凝土的试配强度应比设计的混凝土强度标准值提高一个数值

B.实验室配合比所用的砂石应都是湿的

C.混凝土在运输过程中应保持其匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆

D.混凝土运到浇筑地点时应具有设计配合比所规定的坍落度

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第5题
下列选项中,关于混凝土拌合物运输的基本要求,说法错误的是()。

A.不产生离析现象

B.确保混凝土浇筑时具有设计规定的坍落度

C.在混凝土初凝之后能有充分时间进行浇筑和捣实

D.确保混凝土浇筑能连续进行

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第6题
预拌混凝土现场检查要点有()。

A.每车检查出厂信息

B.检查混凝土拌合物无离析,和易性良好,坍落度满足设计要求

C.混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间

D.运输时间不宜大于90min,当采用翻斗车时,运输时间不应大于45min

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第7题
大体积混凝土配合比设计,除应符合现行国家标准《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55外,尚应符合()。

A.采用混凝土60d或90d强度作为指标时,应将其作为混凝土配合比的设计依据

B.所配制的混凝土拌合物,到浇筑工作面的坍落度不宜低于160mm

C.拌合水用量不宜大于175kg/m3

D.水胶比不宜大于0.55

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第8题
混接土拌合物运送基本规定是()。

A.不产生离析现象

B.保证凝土浇筑时具备设计规定坍落度

C.有充分时间进行浇筑和捣实

D.混凝土浇筑能持续进行

E.留施工缝

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第9题
混凝土拌合物从出料至入模的时间超过15min时,其坍落度评定以()的测值为准。

A.搅拌站实验室

B.搅拌地点

C.浇筑地点

D.第一次

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第10题
下面关于混凝土性能要求说法正确的是()。

A.混凝土拌合物应在满足施工要求的前提下,尽可能的采用较大的坍落度。

B.自密实混凝土的扩展度不宜小于600mm。

C.混凝土拌合物应具有良好的和易性,并不得离析或泌水。

D.拌合物的凝结时间应满足施工要求。

E.坍落度检验适用于小于10mm的混凝土拌合物。

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第11题
对混凝土运输的要求包括()。

A.不分层离析,有足够的坍落度

B.增加运转次数

C.满足连续浇筑的要求

D.容器严密.光洁

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