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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于维修管理人员资格证书申请人应具备的条件之一,以下说法正确的是:()

A.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于2年

B.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于3年

C.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于4年

D.从事航空器或者航空器部件维修相关工作不少于5年

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更多“关于维修管理人员资格证书申请人应具备的条件之一,以下说法正确…”相关的问题
第1题
CCAR-66-R1中提到的执照和资格证书不包括()。

A.民用航空器维修人员执照

B.民用航空器维修人员上岗证

C.民用航空器维修管理人员资格证书

D.民用航空器部件修理人员执照

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第2题
CCAR66AA主要涉及()

A.航空器维修人员执照

B.航空器部件修理人员执照

C.维修管理人员资格证书

D.A+B+C

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第3题
民用航空器维修人员执照管理规则(CCAR—66R1)中执照和资格证书包括那些类别:()。

A.民用航空器维修人员执照;

B.民用航空器部件修理人员执照;

C.民用航空器维修管理人员资格证书。

D.A+B+C

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第4题
()负责民用航空器维修人员执照、民用航空器部件修理人员执照基础部分和民用航空器维修管理人员资格证书考试的监考以及民用航空器维修人员执照机型部分、民用航空器部件修理人员执照项目部分的签署和监督管理工作。

A.考官中心

B.民航局

C.民航地区管理局

D.安监局

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第5题
CCAR-66-R1中提到的执照和资格证书考试中,仅通过笔试考试就可获得的证书为()。

A.民用航空器维修人员执照

B.民用航空器维修管理人员资格证书

C.民用航空器部件修理人员执照

D.以上都不是。

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第6题
维修人员执照基础部分申请人,应当具备哪些条件:()。
A、年满18周岁,身体健康;具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;

B、年满18周岁,身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;

C、年满18周岁,身体健康;独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作;

D、A+C

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第7题
()负责民用航空器维修人员执照基础部分、民用航空器部件修理人员执照基础部分和民用航空器维修管理人员资格证书的考试、颁发和监督管理工作。

A.考官中心

B.民航局

C.民航地区管理局

D.安监局

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第8题
航空器或者航空器部件维修许可证的申请人向民航局或者民航地区管理局提交的下述文件中,不需要的文件为()。

A.《维修许可证申请书》

B.《维修管理手册》和《维修能力清单》

C.维修单位工作程序

D.本国或者地区民航当局的批准证书和中国用户的送修意向书

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第9题
CCAR-145中的放行人员是指()

A.维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员

B.维修单位中确定航空器满足经批准的标准,并批准放行的人员

C.维修单位中确定航空器部件满足经批准的标准,并批准返回使用的人员

D.维修单位中确定航空器或者航空器部件正常工作,并批准放行或者返回使用的人员

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第10题
申请维修人员基础执照的条件中,对于维修经历说法不正确的一项是()。
A、具有中专(含)以上航空技术相关专业学历,并且独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在2年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作

B、独立从事所申请专业的航空器维修工作累计在3年(含)以上,其中在申请之日前1年应当持续从事所申请专业的民用航空器维修工作

C、经过民航总局批准的培训机构培训

D、符合A或B中的一项维修经历要求便可

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