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[判断题]

若夹紧行程阀没有被油缸下顶板下压到位，即使扳动主牵引手柄,也无法使牵引轮工作。（)

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更多“若夹紧行程阀没有被油缸下顶板下压到位，即使扳动主牵引手柄,也…”相关的问题

第1题

电力机车牵引货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度过低时,也不允许快速退回牵引手柄。（)

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第2题

气液联动阀用手动液压摇杆操作时，当阀门到位而液压摇杆无法继续下压，可按下液压摇杆下部的平衡阀，然后放下液压摇杆达垂直位置。（)

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第3题

《操规》机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升，遇天气不良当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置（）

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第4题

在人工驾驶模式下，TCDS判断方向手柄的数字量，转换牵引手柄模拟值，控制列车牵引力和制动力。（√ ）

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第5题

HXD3机车静态试验：将调速手柄置牵引13级，观察主牵引画面，可以看到牵引14工况下每轴输出力矩（)KN。

A.95

B.105

C.115

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第6题

城轨车辆主牵引逆变器工作模式为恒压恒频（)

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第7题

转盘转动时，内燃机车主手柄置于“0”位，换向手柄置于中立位，机车控制开关置于断开位。电力机车断开主断路器，降下受电弓，牵引手柄置于“0”位。（)

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第8题

交换机煤气油缸的工作行程为600mm。（)

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第9题

联挂牵引£¯零位£¯紧急牵引旋钮开关处于牵引位时，车辆将旁路被牵引车辆的控制同事增大牵引力。（)

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第10题

牵引箱风扇故障被确认后，牵引控制单元封锁PWM逆变器。（)

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