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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()。

A.初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填

B.泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边

C.二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱

D.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿

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第1题
隧道二次衬砌混凝土施工,下列叙述正确有()。

A.初期支护与二次衬砌间空隙,由于对隧道结构影响不大,为了节约成本可不填

B.泵砼浇注二衬时,可先从一边浇注完后再浇注另一边

C.二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱

D.二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损,并同时清除防水层表面粉尘和洒水润湿

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第2题
隧道二次衬砌混凝土施工,在初期支护基本稳定后,应及时修筑二次衬砌,当混凝土强度达到1.5MPa时即可脱模。()

A.错误

B.正确

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第3题
关于喷锚暗挖法施工隧道支护的说法,正确的是()。

A.由初期支护和二次衬砌共同承担基本荷载

B.初期支护从上往下施工、二次衬砌从下往上施工

C.二次衬砌在初期支护完成后立即施工

D.初期支护允许变形小%

E.不允许带水作业

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第4题
复合式衬砌的初期支护采用喷锚支护,二次衬砌采用模筑混凝土衬砌。()
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第5题
在隧道施工要点中内实外美中的内实包括()。

A.混凝土密实

B.喷混凝土密实

C.喷混凝土与围岩密实

D.二次衬砌与初期支护密实

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第6题
复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。
复合式衬砌是采用内外两层衬砌,外层用喷锚作初期支护,内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构,初期支护与二次衬砌之间应施做()。

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第7题
二次衬砌拆模应等下列规定:在初期支护变形基本稳定后施作的二次衬砌混凝土强度应达到()以上,方可拆模。

A.1MPa

B.2MPa

C.8MPa

D.3MPa

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第8题
瓦斯地层的铁路隧道衬砌设计时,应采取防瓦斯措施,下列措施中哪个选项不满足规范要求?()

A.不宜采用有仰拱的封闭式衬砌

B.应采用复合式衬砌,初期支护的喷射混凝土厚度不应小于15cm,二次衬砌模筑混凝土厚度不应小于40cm

C.衬砌施工缝隙应严密封填

D.向衬砌背后压注水泥砂浆,加强封闭

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第9题
初期支护、防水板、二次衬砌之间应相互密贴,防水板与二次衬砌之间空隙应通过预留孔回填注浆,注浆应在衬砌混凝土达到()后方可进行。注浆孔的预留和封闭处理应符合()。

A.100%强度,设计要求

B.设计强度,设计要求

C.70%强度,设计要求

D.70%强度,施工要求

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第10题
隧道二次衬砌施工,应在()时进行

A.初期支护完成1个月后

B.初期支护完成1.5个月后

C.初期支护完成后

D.围岩和初期支护变形基本稳定后

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