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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发生海上突发事件后,进行报警的信息需要包含()

A.事件发生的时间、位置、遇险状况、船舶、航空器或遇险者的名称、种类、国际、呼号、联系方式

B.事件发生的时间、位置、遇险状况、初期处置情况

C.事件发生的时间、位置、船舶、航空器或遇险者的名称、种类、国际、呼号、联系方式、初期处置情况

D.遇险状况、船舶、航空器或遇险者的名称、种类、国际、呼号、联系方式、位置、初期处置情况

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第1题
水上交通突发事件是指船舶、设施在水上发生火灾、爆炸、碰撞、搁浅、沉没,油类物质或危险化学品泄漏以及民用航空器海上遇险造成或可能造成人员伤亡(失踪)、财产损失的事件。()
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第2题
机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号,或者发现遇险的船舶、航空器及其人员,应该将遇险情况及时报告国务院民用航空主管部门。

A.错误

B.正确

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第3题
船舶在航行中出现险情,对外发送遇险报警的条件是()

A.只要船舶遇险不考虑其他情况

B.船舶遇险并需要他方援助

C.快速启动遇险报警按钮

D.需征得船公司同意

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第4题
船舶在A3海区出现遇险紧急情况,并需要他方援助时,在向RCC发出遇险报警后,规定使用_____设备可向
附近的船舶发送遇险报警。

A.EPIBB

B.Inmarsat移动站的电话设备

C.VHF-DSC

D.VHF双向无线电话

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第5题
在前往遇险船舶或遇险救生艇筏的途中,船长应向()通报自己正在前往的途中。Ⅰ.搜救指挥中心;Ⅱ.搜救协调中心;Ⅲ.遇险船舶、艇筏;Ⅳ.遇险船舶的船东

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅳ

D.Ⅱ~Ⅳ

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第6题
根据海11规则,有关用于A3海区遇险通讯的船舶卫星地面站(SES)错误的描述是()。

A.设备外面不应有任何控制装置能改变船舶地面站的识别码

B.专用遇险按钮应易于识别及能防止误操作,遇险报警的起动应要求至少三个独立的动作

C.应能随时中断或起动遇险报警的发射

D.从一种电源到另一种电源的转换时间或供电中断时间不超过60s时,不应使该有设备停止工作或对其重新起动

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第7题
航空器空中遇险突发事件包括()。

A.故障

B.遭遇危险天气

C.危险品泄露

D.冲出偏出跑道

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第8题
根据海11规则,关于客船遇险控制板以下描述正确的是()。

A.该控制板可以设有一个单独按钮,当按下这个按钮时,船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置均能发出遇险报警

B.可为每个报警装置各设一个报警按钮,应设有防止单个按钮或多个按钮误操作的设施

C.无论单独按钮或是多个按钮被按下时,控制板上均应有清晰的警报声

D.按下遇险控制板上的按钮时,应能连续和自动地将船舶位置资料传送至所有的无线电通信设备

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第9题
船舶在A3海区遇险,应使用()设备发射遇险报警。

A.1.6HZ卫星示位标

B.406MHZ卫星示位标

C.VHF紧急示位标

D.A或B都可以

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第10题
在目标部位值勤的保安员遇有火灾、盗窃或其他需要报警的情形时,报警的内容是()。A.报警人姓名,警情
在目标部位值勤的保安员遇有火灾、盗窃或其他需要报警的情形时,报警的内容是()。

A.报警人姓名,警情发生的原因、经过和结果

B.报警人姓名、联系电话、报警事由,发生单位的名称和位置

C.报警人姓名、联系电话,发生单位的名称

D.报警人姓名、报警事由,发生单位的名称和位置

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