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[判断题]

电机车重载起动或路面较滑地段起动时及紧急制动时,易出现车轮打滑现象,会影响车轮寿命。()

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第1题
电机车启动车轮打滑时,可以撒沙启动。()
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第2题
不属于汽车侧滑的影响因素的是()。

A.路面附着系数

B.制动时车轮及车轮的抱死顺序

C.车辆受到的横向力

D.改进制动器的结构形式

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第3题
车辆制动缓解不良或不缓解会()。

A.抱闸起动而发生车轮踏面擦伤,并造成车钩脱钩或有关承载件断裂事故

B.抱闸起动而发生踏面擦伤,但不会造成脱钩或断钩事故

C.抱闸起动行车,加剧闸瓦磨损,但不会擦伤车轮踏面

D.增大列车起动冲击力,但不会抱闸起动而发生行车事故

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第4题
牵引电动机的激磁绕组局部短路会造成()。

A.电动机起动速度慢

B.电机车起动速度快

C.对电机车车速无影响

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第5题
汽车在起步、加速或冰雪路面上行驶时容易出现打滑空转现象的根本原因是:发动机传递给车轮的驱动力超过了地面作用在驱动轮上的法向反力。()
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第6题
有关对称式锥齿轮差速器转矩分配特性,以下叙述正确是()。

A、具有转矩不等量分配特性

B、具有转弯时,内侧轮转矩分配大的特性

C、会造成两侧车轮一起打滑

D、会造成一侧车轮打滑,另一侧车轮不转现象

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第7题
轮胎与路面附着系数的最大值,出现在车轮边滚边滑状态,当车轮完全抱死,在路面滑移出印痕时,附着系数反而下降。()
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第8题
关于附着力,下面叙述正确的是()

A.由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值称为附着力

B.车轮与路面之间的静摩擦力

C.车轮与路面之间的滚动摩擦力

D.地面给于车轮的驱动力

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第9题
双闭环调速系统起动时ASR为什么能迅速饱和,而ACR不一定饱和?如果ACR在起动过程中饱和,会出现什么现象?

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