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[单选题]

在海上发现随着来船距离的减小,其罗经方位变化率越来越快,如果来船未采取行动(保持原航向航速不变),则在下列说法正确的是().Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大Ⅱ、来船的DCPA不等于0Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

A.Ⅰ、

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅱ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第1题
根据雷达避碰转向示意图()对本船左舷30度~67度来船推荐的转向避碰行动,下列说法正确的是:1本船右转并通过来船船首;2本船右转通过来船船尾;3考虑来船会左转通过本船船首;4考虑来船会右转通过本船船尾

A.①③

B.①④

C.②③

D.②④

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第2题
船舶领域的意义在于()。

A.当来船驶入本船领域,便开始采取避让行动

B.当本船领域内进入它物标,就认为有碰撞危险

C.可方便地估计前后船的间距

D.可准确地估计来船的间距,以及早避让

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第3题
就以下所列各项,哪些属于正规了望?()Ⅰ、看到了来船;Ⅱ、看到来船时用雷达观测了来船的方位和距离;Ⅲ、看到来船后每隔一定时间用雷达观测来船的方位和距离;Ⅳ、有疑问时用VHF与对方进行了沟通;Ⅴ、看到来船后将注意力集中于“来船是否致有构成碰撞危险”这一事件;Ⅵ、看到来船后利用望远镜、雷达等注视来船的动态。

A.Ⅰ~Ⅵ

B.Ⅱ~Ⅵ

C.Ⅲ~Ⅵ

D.Ⅱ~Ⅳ,Ⅵ

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第4题
当前方有船接近时,驾驶员的以下哪些行为属于正规了望?()①看到了来船;②看到来船时用雷达观测了来船的方位和距离;③看到来船后每隔一定时间用雷达观测来船的方位和距离;④有疑问时用VHF与对方进行了沟通。

A.①~④

B.②~④

C.③、④

D.①~③

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第5题
本船航向010,在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯,则来船的航向约为()
A.337.5°或225°

B.235°

C.225°

D.337.5°

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第6题
在所有会遇局面中,最使驾驶员感到忧虑的莫过于()。

A.右舷锐角方位上有反向行驶的来船接近

B.左舷锐角方位上有反向行驶的来船接近

C.对驶来船的接近

D.被它船追越时

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第7题
在《国际海上避碰规则》第七条,“如果来船的罗经方位没有明显变化,则应认为存在这种危险”一款中,“罗经方位”可以是:1磁罗经方位;2电罗经方位;3物标舷角

A.①

B.①③

C.①②

D.①②③

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第8题
关于避免碰撞的行动,下列说法不正确的是__。1如果单用转向是有效的行动,船舶可以保持原来的航速;2如果是避免紧迫局面,单用转向是最有效的行动,船舶不应当减速;3如果有效,任何船舶均可以减速或把船停住;4如果必要,任何船舶均应当减速或把船停住

A.①④

B.②

C.②④

D.③④

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第9题
在规则要求保向保速时,下列哪种情况,认为直航船的行动是不正当的?

A.被追越船为留出水域和缩短两船的并航时间所作出的改向和减速

B.执行引航任务的船舶由于工作需要而作的航速和航向的改变

C.正在校对罗经的船船所作的航速和航向的改变

D.因风流条件的变化和调整风流压差的需要而作的改向

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第10题
在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和左右舷灯,则来船为____。A.从事捕鱼的船舶当渔具
在海上,当你看到来船的号灯仅为红、红垂直两盏灯和左右舷灯,则来船为____。

A.从事捕鱼的船舶当渔具被障碍物挂住时

B.失控船在航对水移动

C.失控船不对水移动

D.失控船在航

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