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[判断题]

标准型车速表检验台与驱动型车速表检验台相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。（)

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更多“标准型车速表检验台与驱动型车速表检验台相同，不同的是在滚筒的…”相关的问题

第1题

驱动型车速表检验台与标准型车速表检验台基本相同，不同的是在滚筒的一端装有电动机，用以驱动滚筒，再带动汽车从动轮旋转。（)

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第2题

驱动型车速表检验台在滚筒与电动机之间装有离合器，若试验时将离合器分离，又可作为标准型检验台使用。（)

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第3题

驱动型车速表检验台作为标准型检验台使用时，一定要将离合器分离，使滚筒与电动机脱开。（)

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第4题

驱动型车速表检验台作为标准型检验台使用时，一定要将离合器接合，使滚筒与电动机脱开。（)

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第5题

对于后置发动机的汽车，不可以利用驱动型车速表检验台检测车速。（)

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第6题

对于后置发动机的汽车，由于转速信号取自前轮。可以利用驱动型车速表检验台检测车速。（)

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第7题

将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当该机动车车速表的指示值（v1)为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值（v2)为（)km/h为合格。

A.32.8～40

B.40～48

C.33.3～42.1

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第8题

将被测机动车的车轮驶上车速表检验台的滚筒上使之旋转，当车速表检验台速度指示仪表的指示值(v2)为40km/h时，读取该机动车车速表的指示值(v1)，当v1的读数在()km/h范围内时为合格。

A.32.8～40

B.40～48

C.33.3～42.1

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第9题

汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验，其中后轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。（)

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