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[判断题]

电话闭塞法行车时,故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后,行调先向全线司机,后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。()

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第1题
当需要取消电话闭塞时,行调应先向相关车站值班员,后向全线司机发布取消电话闭塞法组织行车的命令。()
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第2题
行调发布停止基本闭塞法,改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。()
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第3题
正线取消电话闭塞法,先确认联锁设备恢复正常并测试完毕后,行调先向车站发布取消电话闭塞法行车的命令,再向全线司机发布取消电话闭塞法行车的命令。()
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第4题
行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲。()
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第5题
车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并法令。A.车站值班员B.邻站值班员C.列车

车站基本闭塞设备故障,改用电话闭塞法行车时,须经()准许并法令。

A.车站值班员

B.邻站值班员

C.列车调度员

D.车站调度员

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第6题
电话闭塞法行车时,站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线或在车站折返线指定位置停稳。()
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第7题
电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站、后方站报出清点。由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点。()
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第8题
车站组织电话闭塞法行车时,()为车站现场总指挥。

A.值班站长

B.行车值班员

C.行调

D.司机

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第9题
关于闭塞车站,下列说法正确的有:()。

A.全线信号联锁系统故障时,所有车站均为闭塞车站

B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时,故障车站、其他受影响车站均为闭塞车站

C.闭塞车站须依次向前方站、行调、后方站报出清点

D.按电话闭塞法行车时,一个站间区间可以进入两列以上列车

E.闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内,同一时间只允许一个列车占用

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第10题
电话闭塞法行车时,列车司机收到路票发车前,由该站车站值班员向列车司机进行联控。()
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