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[单选题]

()的目的在于确定牵引电动机在规定的工作条件下,换向器和电刷之间的火花程度。

A.超速试验

B.换向试验

C.耐压试验

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第1题
在交流耐压试验时利用被试变压器本身一、二次绕组之间的电磁感应原理产生高压对自身进行的耐压试验称为()。

A.直流耐压试验

B.非破坏性试验

C.感应耐压试验

D.工频耐压试验

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第2题
换向器火花过大时,应()。

A.更换电刷

B.调节电刷的机械位置

C.增大电刷与换向器的接触电阻

D.改变换向器的极性

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第3题
通常以换向器及电刷表面状态作为确定火花等级的主要依据。()
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第4题
修理后的直流电机进行各项试验的顺序应为()。

A.空载试验→耐压试验→负载试验

B.空载试验→负载试验→耐压试验

C.耐压试验→空载试验→负载试验

D.耐压试验→负载试验→空载试验

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第5题
按《固定容规》规定:压力容器的耐压试验包括____。

A.液压试验

B.气密性试验

C.气液组合试验

D.气压试验

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第6题
填充型电缆的填充物要饱满才能起到挡潮的作用,为确定电缆的优劣常采用的试验方法是()。

A.充气试验

B.耐压试验

C.滴流试验

D.填充试验

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第7题
ETS在线试验,不正确的说法是()。

A.电超速试验,实际不超速

B.电超速试验,ETS对转速失去保护

C.EH试验,实际不低

D.轴向位移大试验,TSI不能检测到

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第8题
机车中修时,应检查牵引电动机电枢匝间绝缘,并做对地直流或交流电耐压试验。()
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第9题
交联聚乙烯电力电缆的例行试验应为()等试验

A.导体直流电阻测定

B.直流耐压试验

C.局部放电试验

D.绝缘耐压试验

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