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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

电控系统的功能是根据各种传感器输入的信号,由ECM经过比较、运算、处理后,得出最佳喷油时刻和喷油量,向喷油器发出开启或关闭电磁阀的指令,从而精确控制发动机的工作过程。（)

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第1题

电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由电控单元进行控制。

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第2题

电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由喷油时间决定。（)

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第3题

在电控发动机起动后的运转过程中，喷油器的总喷油量包括①怠速喷油量。②基本喷油量。③喷油修正量。④喷油增量。（)

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第4题

电控汽油喷射系统中，控制喷油量的参数是_____

A.喷油压力

B.喷油器的结构

C.喷油时间

D.电流的大小

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第5题

电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中（)。

A.宽度

B.强度

C.产生时刻

D.结束时刻

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第6题

电控汽油喷射系统，是根据检测的空气量信号及各种工况参数的信号，由ECU计算出发动机燃烧所需要的燃油量，并向喷油器提供喷油脉冲信号，然后将加有一定压力的汽油，通过喷油器供给发动机。（)

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第7题

在发动机空燃比反馈控制系统中，当电控单元ECU对喷油量（喷油时间)进行修正时，依据的是（)

A.冷却液温度传感器信号

B.氧传感器信号

C.进气温度传感器信号

D.大气压力传感器信号

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第8题

电子控制燃油喷射式发动机工作时，电脑根据各传感器信号，计算出（)以控制喷油量

A.最佳喷油持续时间

B.最佳点火提前角

C.最佳空燃比

D.压缩比

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第9题

冷却液温度传感器通常称为水温传感器，安装在发动机冷却液出水管上，其功用是检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转为电信号传送给ECU。ECU根据发动机的温度信号修正（)和点火时间，使发动机工况处于最佳状态运行。

A.喷油时间

B.喷油量

C.喷油速度

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第10题

在高压共轨式电控柴油喷射系统中，电控单元ECU确定目标喷油压力值的依据是加速踏板位置传感器信号、发动机转速传感器信号和共轨油压传感器信号。（)

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