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[判断题]

动车组在外局动车段需回送时，担当段动车调度需向配属局动车调提出回送申请。（)

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第1题

动车组高级检修修竣交接完毕后，高级修施修单位应及时向（)提报回送申请

A.总公司动调

B.配属局动调

C.所在地局动调

D.验收部门

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第2题

动车组有动力回送时，配属局依据调度命令规定的回送径路，负责确认车载电务设备相关数据。（)

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第3题

动车段（所)内动车组防溜办法由动车段（所)规定。（)

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第4题

动车段（所)内动车组防溜办法由动车段规定。（）

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第5题

动车段、动车所无须设有动车组管理信息系统。（）

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第6题

动车组回送申请单位应根据有关文电、检修计划、运用交路调整、试验方案等，于回送前一日的14:00前向始发站所在铁路局动车调度员申请。（)

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第7题

CRH380A动车组动调前需确认车顶上无异物。（）

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第8题

动车组检修技术变更可在动车组造修企业或具备实施条件的铁路局、动车段、动车所、内进行（)

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第9题

动车段直属铁路局,动车运用所属于动车段的车间级单位。（)

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第10题

动车组实行总公司、铁路局、动车（客车)段三级专业管理。（）

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第11题

在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（)。

A.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加

B.回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加

C.回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加

D.回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

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