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[判断题]

全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员均为密切接触者()

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第1题
全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员。通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员为密切接触者()
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第2题
密切接触者判定()

A.全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员

B.通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员

C.与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员作为密切接触者

D.其他同航班人员

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第3题
对密接的判定说法正确的是()
A.只把航班上与目标人物座位的同排和前后各三排座位的其他乘客作为密切接触者。(除了预警航班)

B.全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员。非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员

C.全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员。通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客,驾乘人员不是密接

D.出租车上的密接为其他同乘人员,司机可不纳入密接

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第4题
不同交通工具的具体判定原则错误的是()。
A、飞机。一般情况下,与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员作为密切接触者。其他同航班乘客作为密接的密接。

B、铁路列车。全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员。非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员。

C、汽车。全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员。通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员。

D、轮船。与病例同一舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员

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第5题
关于交通工具密切接触者判定,以下正确的是()
A.飞机。一般情况下,与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客、在上述区域内提供客舱服务的乘务人员及其他与病例有近距离接触的人员作为密切接触者

B.铁路列车。全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员。非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员

C.汽车。全密封空调客车,与病例同乘一辆汽车的所有人员。通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员

D.轮船。与病例同一舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员

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第6题
交通工具密切接触者判定,错误的是()

A.飞机:与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员

B.全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员

C.非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员

D.全密封空调客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员

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第7题
对于交通工具密接判定正确的是()

A.轮船。与病例同一舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员

B.全封闭空调列车,病例所在硬座.硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员

C.全密封空调客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员

D.非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员

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第8题
全密封空调客车,与病例同车前后三排作为的乘客和驾乘人员()
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第9题
下列关于交通工具密切接触者判断正确的是()

A.飞机上与病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人作为密切接触者

B.全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员

C.非全封闭的普通列车,病例同间软卧包厢内,或同节硬座(硬卧)车厢内同格及前后邻格的旅客,以及为该区域服务的乘务人员

D.通风的普通客车,与病例同车前后三排座位的乘客和驾乘人员

E.与病例同一舱室内的全部人员和为该舱室提供服务的乘务人员

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第10题
不同交通工具密切接触者判定标准不同,下列选项中,不符合密切接触者的判定标准的是()
不同交通工具密切接触者判定标准不同,下列选项中,不符合密切接触者的判定标准的是()

A、一般情况下,民用航空器舱内病例座位的同排和前后各三排座位的全部旅客,以及在上述区域内提供客舱服务的乘务人员

B、乘坐未配备高效微粒过滤装置的民用航空器的舱内所有人员

C、乘坐全封闭空调列车,病例所在硬座、硬卧车厢或软卧同包厢的全部乘客和乘务人员

D、乘坐通风的普通客车,与病例同乘一辆汽车的所有人

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