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[主观题]

图题6-51所示为汽车点火系统的简化模型.点火线圈的电感L为0.6H,10kΩ电阻表示火花塞的间隙电阻.

t=0时,开关闭合,t=0.18时开关打开,求uL(0.1).

图题6-51所示为汽车点火系统的简化模型.点火线圈的电感L为0.6H,10kΩ电阻表示火花塞的间隙电

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第1题
汽车使用的触电式点火系统主要由()等组成。

A.点火线圈

B.分电器

C.火花塞

D.点火开关

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第2题
图题3.15所示是谐振功率放大器的L型输出回路。已知天线电阻rA=50Ω,线圈的空载品质因数Q0=100,丁作频率为2MHz

图题3.15所示是谐振功率放大器的L型输出回路。已知天线电阻rA=50Ω,线圈的空载品质因数Q0=100,丁作频率为2MHz,若放大器要求匹配阻抗Rp=400Ω,试求:电感L和电容C的值。

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第3题
在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用。

A.分电器

B.点火线圈

C.断电器触点

D.火花塞

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第4题
光脉冲式电子点火系统的组成

A.点火开关、点火线圈、光触发器、分火头、遮光盘、分电器、火花塞

B.点火开关、放大器、点火线圈、分火头、遮光盘、分电器、火花塞

C.点火开关、放大器、点火线圈、光触发器、分火头、分电器、火花塞

D.点火开关、放大器、点火线圈、光触发器、分火头、遮光盘、分电器、火花塞

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第5题
JDQl72 型高能点火线圈,一次侧绕组的电阻为 0.7~0.8Ω,二次侧绕组电阻为 3.4kΩ,使用时可以用普通点火线圈来代替。()
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第6题
JDQl72 型高能点火线圈, 一次侧绕组的电阻为 0.7~0.8Ω, 二次侧绕组电阻为 3~4kΩ, 使用时可以用普通点火线圈来代替。 ( )  
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第7题
对一个点火线圈驱动二个火花塞的无分电器双缸同时点火系统,一缸火花塞无间隙短路,那么相应的另一缸火花塞也将无法跳火。()
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第8题
无分电器点火系统直接将点火线圈次级绕组的两端与火花塞相连接,即把点火线圈产生的高压电直接送至火花塞进行点火。()
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第9题
图所示电路中,电压源电压US=220V,继电器线圈的电阻R1=3Ω及电感L=1.2H,输电线的电阻R2=2Ω,负载的电阻R3=20Ω。

图所示电路中,电压源电压US=220V,继电器线圈的电阻R1=3Ω及电感L=1.2H,输电线的电阻R2=2Ω,负载的电阻R3=20Ω。继电器在通过的电流达到30A时动作。试问负载短路(图中开关S合上)后,经过多长时间继电器动作?

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第10题
JDQl72 型高能点火线圈,一次侧绕组的电阻为 0.7~0.8Ω,二次侧绕组电阻为 3~4kΩ,使用时可以用普通点火线圈来代替。( )  答案:  
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第11题
点火系统中执行点火的装置是()。

A.点火线圈

B.点火控制器

C.火花塞

D.配电器

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