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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

营业线路基施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定()。

A.施工方案

B.施工措施

C.施工临时行车限界

D.安全技术交底

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第1题
既有线上施工必须按铁路机车车辆限界和基本建筑限界,据以制定施工临时行车限界。施工临时行车限界不得小于机车车辆限界,每边各加()mm(曲线上再按规定加宽)。

A.80

B.100

C.130

D.150

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第2题
施工中的临时设施、材料、机具等严禁侵入(),材料应堆码整齐,稳固牢靠,并派人看守。

A.建筑接近限界

B.机车车辆限界

C.行车限界

D.临时行车限界

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第3题
邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内、()影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的作业

A.铁路机车车辆限界

B.铁路建筑限界

C.铁路桥梁限界

D.营业线设备安全限界外

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第4题
施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加()mm。
施工临时行车限界不得小于机车车辆限界每边各加()mm。

A . 《铁路工程施工安全技术规程》

B . 《铁路工程施工规范》

C . 《铁路设计规范》

D . 以上都不对

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第5题
增建Ⅱ线施工严禁侵入既有线行车限界。必须侵入限界的各种临时设施,必须绘制施工临时行车限界断面图,报所在区段()审批。临时行车限界批准后,施工单位应制作临时限界检查架,定期进行检查。

A.工务段

B.设备管理单位

C.铁路局

D.集团公司技术中心

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第6题
为保证行车安全,铁路制定了各种专门的限界,其中最基本的是机车车辆限界和建筑限界,一般规定严禁侵入机车车辆限界,严禁超出建筑限界。()
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第7题
下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项()

A.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

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第8题
吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工是邻近铁路营业线()类施工。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第9题
下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是()

A.架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。

B.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等

D.施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

E.需要对邻近的营业线进行限速的施工。

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第10题
绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工,是邻近铁路营业线()类施工。

A.C

B.B

C.A

D.D

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第11题
下列()属于邻近营业线B类施工。

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

E.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

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