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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

泵发生汽蚀的原因主要是泵的吸入管安装高度(),大气压力()被输送液体蒸汽压力过大等,正确的是()。

A.过大,高

B.过大,低

C.过小,高

D.过小,低

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第1题
某泵在运行的时候发现有汽蚀现象应()。

A.停泵,向泵内灌液

B.降低泵的安装高度

C.检查进口管路是否漏液

D.检查入口管阻力是否过大或液体温度是否升高较多

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第2题
防止离心泵发生汽蚀的主要措施是()。

A.降低液体的输送温度

B.降低泵的吸入高度

C.增大泵的出口管径,降低阻力

D.增大泵的入口管径,降低阻力

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第3题
某泵在运行的时候发现有汽蚀现象,应______。 (A)停泵,向泵内灌液 (B)降低泵的安装高度 (C)检查进口管路是

某泵在运行的时候发现有汽蚀现象,应______。

(A)停泵,向泵内灌液

(B)降低泵的安装高度

(C)检查进口管路是否漏液

(D)检查出口管阻力是否过大

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第4题
离心泵流量不足的原因有那些()

A.吸入管或泵的进口堵塞,吸入管阻力过大

B.叶轮吸入口口环磨损,间隙过大

C.泵的转向不对或叶轮装反

D.出口阀未打开或开度太小

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第5题
泵发生汽蚀的原因有两种:一是进口流速过大,二是吸程过高。()
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第6题
关于泵的气蚀叙述错误的是()。

A.由机械剥蚀和化学腐蚀共同作用,使过流零部件被破坏的现象就是汽蚀现象

B.气蚀与吸入管路的损失无关,不需要合理确定泵的安装高度

C.完全是由于泵叶轮吸入侧的压力过低所致

D.在汽蚀现象发生的同时,还伴随着发生振动和噪音

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第7题
离心泵运转中流量下降的原因有()

A.泵转速降低

B.空气漏入吸入管

C.排出管路中阻力过大

D.叶轮口环磨损、流量损失过大

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第8题
泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力()。

A.A. 小于或等于泵出口压力

B.B. 小于或等于输送温度下的饱和蒸汽压力

C.C. 大于泵出口压力

D.D. 大于液体输送温度下的饱和蒸汽压力

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第9题
造成离心泵汽蚀的原因是()。

A.泵进口阀开得过大

B.泵出口阀未打开或开度小

C.进口压力过高

D.泵振动

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第10题
离心泵发生汽蚀的原因是()。

A.泵出口阀开度小

B.泵入口压力高

C.泵入口介质温度低

D.泵入口压力小于输送介质的饱和蒸汽压

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第11题
电喇叭的音量过大的原因主要是()。

A.触点压力过大

B.触点压力过小

C.线圈工作电流过大

D.线圈工作电流过小

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