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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

船舶尾倾比首倾时的()

A.航向稳定性差,旋回直径大

B.航向稳定性差,旋回直径小

C.航向稳定性好,旋回直径大

D.航向稳定性好,旋回直径小

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第1题
船舶艉倾比艏倾时的()

A.航向稳定性差,旋回直径大

B.航向稳定性差,旋回直径小

C.航向稳定性好,旋回直径大

D.航向稳定性好,旋回直径小

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第2题
艉倾船的特点是:()

A.航向稳定性差,旋回直径小

B.航向稳定性好,旋回直径小

C.航向稳定性好,旋回直径大

D.航向稳定性差,旋回直径大

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第3题
船舶尾倾时, 则:

A.舵效好,航向稳定性差

B. 舵效好,航向稳定性好

C. 舵效差,航向稳定性好

D. 舵效较慢,航向稳定性差

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第4题
船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关()

A.船尾钝材、尾倾越大,航向稳定性越好

B.船首钝材、尾倾越大,航向稳定性越好

C.船首钝材、首倾越大,航向稳定性越好

D.船尾钝材、首倾越大,航向稳定性越好

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第5题
方形系数小的船舶其()

A.航向稳定性好,追随性好

B.航向稳定性好,追随性差

C.航向稳定性差,追随性好

D.航向稳定性差,追随性差

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第6题
船舶在浅水区航行旋回性下降,航向稳定性变好。()
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第7题
船船保向性的优劣不取决于()

A.船舶航向稳定性

B.舵机性能

C.船舶旋回性

D.操舵者技能

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第8题
船舶从浅水进入深水时,下述哪一项正确?()

A.舵力降低

B.旋回性变差

C.航向稳定性提高

D.冲程增大

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第9题
船舶在浅水区航行的旋回性能下降,航向稳定性变好()

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第10题
超大型船舶相对旋回直径(D£¯L)和绝对旋回直径小(D)与一般万吨船的相应值比较,下列哪项正确?()

A.相对旋回直径基本相等,绝对旋回直径基本相等

B.相对旋回直径大,绝对旋回直径基本相等

C.相对旋回直径基本相等,绝对旋回直径大

D.相对旋回直径大,绝对旋回直径大

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第11题
有关旋回要素的说法及实用意义方面,下列何者正确?()

A.漂角越大,船舶旋回性越好

B.船的进距小,其航向稳定性差

C.横距可作为船舶掉头所需水域的依据

D.横距可作为船间安全通过距离的依据

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