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[判断题]

转K2型转向架侧架左、右滑槽磨耗板为卡入式。（)

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第1题

转K2型转向架装用材质为T10的卡入式滑槽磨耗板和侧架立柱磨耗板，基础制动装置采用（)制动梁、锻造中拉杆。

A.吊挂式

B.滑槽式

C.组合式

D.弓形杆

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第2题

转K6型转向架基础制动装置为下拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L£A或L£B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。（)

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第3题

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了()型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

转K6型转向架基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了（)型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板。

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第4题

转K2、转K6型转向架的交叉杆装置、滑槽磨耗板、组合式斜楔、弹性旁承均可以互换。（)

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第5题

转K5,转K6型转向架侧架滑槽磨耗板材质为T10或（)。

A.47Mn2Si2TiB

B.0Cr18Ni9

C.ADI

D.普碳钢

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第6题

（)转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度段修限度不大于3mm。

A.转K2型

B.转K4型

C.转K5型

D.转K6型

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第7题

下图为转K2型转向架侧架组成，其中“3”为（)。

A.支撑座

B.保持环

C.折头螺栓

D.磨耗板

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第8题

下列（)型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。

A.转8AG转8B

B.转8G转8B

C.转E21，转E22

D.转K2型、转K1型

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第9题

转K6、转K2、转K1型和C76B型车装用的25t轴重转向架侧架立柱磨耗板磨耗大于（)更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第10题

转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。（)

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第11题

转K6型与转K2型转向架之间下列可以互换的部件是（)。

A.车轮

B.侧架

C.组合式制动梁

D.心盘磨耗盘

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