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[判断题]

运营时间内,设备、设施发生故障、损坏对正线列车正常运行造成影响或对乘客服务造成较大影响时(车辆故障除外),OCC应及时发布抢修令,视情况组织“边运营边抢修”或“中断行车抢修()

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第1题
非运营时间内,设备、设施发生故障、损坏以及施工作业未按时完成,预计()不能处理完毕的,将对列车正常运行或乘客服务造成较大影响的,OCC/DCC应及时发布抢修令。

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第2题
运营时间内,发生设备设施故障影响行车或客运须抢修时,组织“边运营,边抢修”或中断局部线路抢修()
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第3题
运营时间内,发生设备设施故障影响行车或客运服务需抢修时,按照“边运营,边抢修”或“中断局部线路抢修”的原则进行。()
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第4题
设施设备风险会引起设施设备故障、功能部分或完全失效,导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果。()
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第5题
环境方面的风险主要有(),可能导致设备故障及停机、设备设施损坏或运营中断等。

A.恶劣天气

B.自然灾害

C.隧道积水

D.接触网异物

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第6题
()是引起设施设备故障、功能部分或完全失效,导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果的不确定因素。

A.设施设备性能

B.设施设备风险

C.设施设备维护

D.设施设备标准

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第7题
下列属于B类应急信息的是()。

A.人为导致的设施设备损坏

B.不影响正常运营的车站设备设施故障

C.列车晚点4分钟以上10分钟以下

D.乘客在车站或列车非正常原因死亡、员工因公死亡

E.不影响正常运营的车站设备设施故障

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第8题
2019年1月23日起实施的维保公司《设施设备风险管理规定》中指出,设施设备风险会引起设施设备故障、功能部分或完全失效,导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果()
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第9题
属于一般有责投诉的是()

A.未按要求着装,未佩戴胸牌或工号牌等(应急抢险、新员工未配发或配件损坏的情况除外)引发的投诉

B.不能积极响应乘客的合理需求而未及时处理或帮助有困难的乘客,无理拒绝乘客的合理要求引发的投诉

C.因员工违反员工守则、服务规范,未对公司声誉造成影响的投诉

D.同一地点的同一设施设备发生故障,已造成乘客投诉,责任单位未能在规定时间内进行处理且未采取防范措施,再次发生的投诉

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第10题
运营期间公共区域内各类服务设备设施,由于故障或损坏妨碍乘客通行或影响乘客使用的,应立即设置(),并进行先期处置。故障无法恢复时,立即报修。

A.广播提示

B.专人看守

C.故障提示

D.关闭设备

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第11题
下列属于应急信息的是:()。

A.施工异常情况,导致影响运营生产的事件

B.设备设施被盗、损坏情况

C.突发性大客流情况

D.调度命令、通知等

E.正线2分钟及以上的列车延误情况(含列车故障、信号故障等原因造成的晚点、清客、救援)

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