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飞机遭劫持时,对飞机的处置,机长有最后决定权。()

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第1题
机长有最后处置权是指在情况紧急,直接危及人机安全时,机长对航空器的操纵和机上人员的行动有最后决定权。()
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第2题
飞机推出后,机长发现的机上旅客显示醉态的情况,有是否滑回停机位进行处理的最终决定权。()
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第3题
应急处置过程中,()保有对飞机的最高指挥权。

A.乘务长

B.安全员

C.机长

D.公司领导

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第4题
飞机起飞前,如遇旅客出现严重疾病或受伤的情况,应报告机长,由机场当局医务人员处置。()
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第5题
飞机起飞后,有旅客声称携带爆炸物,要劫持飞机。乘务员应()。

A.将消息通过乘务长传递给机长

B.机长通知地面公安

C.对行为人进行监控

D.以上都对

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第6题
《反劫机预案》的基本原则是安全第一、统一指挥、果断处置、力争地面处置、力争境内处置、机长有最后处置权。()
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第7题
紧急情况时,飞行组应在飞机停稳后使用旅客广播系统向乘务组通告机长意图。()
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第8题
飞机起飞或下降过程中出现第一个撞击迹象时,乘务员应在机长给出明确指示后,方可发出防冲撞口令,并做好自身的安全姿势,直到飞机完全停稳。()
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第9题
局方指定的监察员执行监察任务时,向机长出示局方监察员证件后,机长应当允许该监察员不受阻碍地进入该飞机的驾驶舱。()
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第10题
()应当对飞机的适航性负责,包括机体、发动机、设备及其部件的适航性。

A.合格证持有人

B.机长

C.飞机维修人员

D.飞行签派员

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第11题
飞机遇到中度以上颠簸、机上发生安全紧急情况或航空安全员正在完成机长指定工作时,可以暂缓巡舱。()
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