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[单选题]

发生交通事故后,汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。汽车的这种安全性可称为()。

A.设计安全性

B.主动安全性

C.防火安全性

D.被动安全性

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第1题
发生交通事故后,汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。这种安全性可称为()。

A.设计安全性

B.主动安全性

C.防火安全性

D.被动安全性

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第2题
发生事故后,汽车本身减轻人员伤亡和货物受损的性能称为()

A.主动安全性

B.被动安全性

C.事故后安全性

D.生态安全性

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第3题
汽车主动安全技术是指为了防止在车辆发生事故时,尽量减少事故对汽车和乘员的伤害,以提高汽车的安全性能。()
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第4题
车辆失窃后,盗车人驾车发生交通事故,造成车辆损坏和行人伤亡,保险公司只在盗抢险下承担车辆损失,对行人的伤亡赔偿不予负责
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第5题
行驶安全性中的被动安全性是指汽车本身防止或减少公路交通事故的能力。()
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第6题
汽车保险的保险责任是()。

A.负责赔偿由于汽车质量原因造成汽车本身的损失

B.负责赔偿由于汽车质量原因造成第三者的损失

C.负责赔偿保险汽车的所有人或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故造成车辆损毁的损失和对第三者应负的赔偿责任

D.负责赔偿所有损失

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第7题
主动安全性指汽车所具有的减少交通事故发生概率的能力。()
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第8题
道路运输车辆行驶的安全性包括主动安全性和被动安全性。主动安全性指车辆本身防止或减少交通事故的能力,主要与车辆的制动性、动力性、操纵稳定性、舒适性、结构尺寸、视野和()等因素有关。

A.灯光

B.安全带

C.安全门

D.灭火器

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第9题
事故发生时保护乘员和行人,使直接损失降到最小的能力。又可分为__________、车内部安全性。

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第10题
当汽车发生碰撞时,汽车与()之间的碰撞称为一次碰撞。

A.汽车

B.行人

C.房屋

D.树木

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