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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

RVR不是直接测量的气象元素，它是经大气透射仪测量后考虑大气消光系数、视觉阈值和跑道灯强度而计算的数值，也可经前向散射仪测量后计算得到。（）

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更多“RVR不是直接测量的气象元素，它是经大气透射仪测量后考虑大气…”相关的问题

第1题

对于RVR的描述，正确的是：（）。

A.RVR是直接测量的气象元素

B.RVR数值的大小与跑道灯光的强度无关

C.当RVR小于起降要求时，应考虑将跑道灯光强度调大直至最强

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第2题

在自动化系统中，RVR的计算通常是由计算机来完成的，计算机需要输入三个实时的变量值：大气透射系数或大气消光系数、()和跑道灯光强度。

在自动化系统中，RVR的计算通常是由计算机来完成的，计算机需要输入三个实时的变量值：大气透射系数或大气消光系数、（)和跑道灯光强度。

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第3题

大气透射仪中透射率和RVR之间为非线性关系。（)

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第4题

下列不属于气象设施的有（)。

A.前向散射仪

B.大气透射仪

C.云高仪

D.测距仪

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第5题

安装大气透射仪时，安装位置距跑道中心线的垂直距离在66米至120米之间。（)

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第6题

当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程(RunwayVisualRange,简称RVR)小于_

当本场主导能见度或者正在使用跑道的任一位置测量跑道视程（RunwayVisualRange,简称RVR)小于_

_____米时,塔台管制员应向起飞或着陆的航空器驾驶员通报______数值.

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第7题

用于跑道中间地带的风向风速传感器和大气透射仪或者前散射仪，安装在跑道一侧距跑道中心线不超过()米并且距跑道入口端向内1000米至1500米处。

用于跑道中间地带的风向风速传感器和大气透射仪或者前散射仪，安装在跑道一侧距跑道中心线不超过（)米并且距跑道入口端向内1000米至1500米处。

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第8题

由于确定跑道视程和气象能见度的方法不同，可以在两者之间建立一个比值，确定跑道视程时应当考虑照明强度和背景亮度的影响，从而得到RVR/CMV（换算的气象能见度）。（）

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第9题

温度、气压、湿度、风向风速和天气现象传感器以及大气透射仪或者前散射仪，用于航空器着陆接地地带的，安装在跑道一侧距跑道中心线不超过()米并且距跑道入口端向内300米的适当位置。

温度、气压、湿度、风向风速和天气现象传感器以及大气透射仪或者前散射仪，用于航空器着陆接地地带的，安装在跑道一侧距跑道中心线不超过（)米并且距跑道入口端向内300米的适当位置。

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第10题

在制定多发飞机IFR飞行RVR200米的起飞最低标准时，跑道必须的目视助航设施为：

A.跑道边灯、中线灯、中线标志和三个RVR测报

B.跑道边灯、中线灯、中线标志和二个RVR测报

C.跑道边灯、中线灯、中线标志和一个RVR测报

D.跑道边灯、中线标志和三个RVR测报

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第11题

比较大气化学三种研究方法——现场测量、实验室模拟和数值模拟的特点及不足。

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