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[判断题]

全程式节气门位置传感器表征节气门开度的输出电压信号随节气门开度增大呈线性变化。()

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第1题
节气门位置传感器的检测要求是()。

A.静态检测节气门位置传感器电阻阻值应随着节气门开度的变化而变化,应符合要求

B.静态检测节气门位置传感器线路阻值应符合要求

C.通电检测节气门位置传感器供电与搭铁端开路电压应符合要求

D.通电检测节气门位置传感器信号输出端电压值应随着节气门开度的变化而发生线性变化

E.通电检测节气门位置传感器信号输出端电压值应随着节气门开度的变化而发生曲线变化

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第2题
随着节气门开度的增大,线性输出型节气门开度输出电压线性()

A.不变

B.减小

C.增大

D.不规则

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第3题
节气门位置传感器信号输出端子VTA与E2端子之间的电阻值应随节气门开度的增大而____________。

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第4题
副节气门传感器安装在副节气门枢轴上,检测副节气门开度的大小。()
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第5题
电位计式节气门位置传感器,当节气门开度变化时,根据()的电学原理,使传感器输出的信号电压也随之变化

A.串联分压

B.霍尔效应

C.电磁感应

D.楞次定律

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第6题
汽油发动机工作时,若()保持不变,其经济性指标随()变化的关系,称为发动机的速度特性。

A.节气门开度负荷

B.节气门开度转速

C.车速转速

D.节气门开度车速

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第7题
电控自动变速器的油压电磁阀是脉冲式电磁阀,ECU根据节气门位置传感器测定的节气门开度,控制
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第8题
当发动机工作时,压阻效应式歧管压力传感器是怎样工作的?()

A.当节气门开度减小(即进气流量减小)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高

B.当节气门开度减小(即进气流量减小)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高

C.当节气门开度增大(即进气流量增大)时,进气流通截面减小,气流速度升高,进气歧管压力降低,传感器电桥输出电压降低

D.当节气门开度增大(即进气流量增大)时,空气流通截面增大,气流速度降低,进气歧管压力升高,传感器电桥输出电压升高

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第9题
节气门位置传感器用来检测节气门开度,以反映发动机的不同工况(怠速、加速、减速)及发动机的负荷状态。()
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第10题
ASR(驱动防滑系统)的传感器主要有车轮转速传感器和节气门开度传感器,车轮转速传感器与ABS系统共用,而节气门开度传感器则与发动机电子控制系统共用。()
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第11题
自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。()
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