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[主观题]

以客车走行公里确定各级修程检修周期循环的正常情况下,从新造车到第一次A4修要经过()个A3修。

以客车走行公里确定各级修程检修周期循环的正常情况下,从新造车到第一次A4修要经过（)个A3修。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题

车辆修程，客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120km／h的客车分为A1，A2，A3，A4。（)

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第2题

客车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度超过（)km£¯h的客车修程分为A4、A3、A2、A1。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第3题

向客车安装的轮对，其修程须符合客车修程。但做过A3修的轮对可装用在A2修的客车上,运行到客车做A3修时，该轮对须按（)修标准进行检修。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第4题

车辆修程，客车和特种用途车的客车按走行公里检修，最高速度不超过（)的客车分为厂修、段修、辅修。

A.120Km/h

B.140Km/h

C.160Km/h

D.200Km/h

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第5题

检修周期中，判断是否修程到期，以走行公里和时间周期以先到者为准。()

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第6题

客车轮对检修分为厂（A4)修和段（)修。

A.A1

B.A2

C.A2,A3

D.A3

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第7题

客车轮对检修分为厂（A4)修和段（A3)修。（)

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第8题

运行速度超过120km/h的客车按走行公里数检修，其修程分为A1，A2，A3。（）

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第9题

检修周期中，判断是否修程到期，以走行公里为准。()

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第10题

标记速度为160km/h的客车运行20±2万公里(或距上次各级修程不超过1年)实施()级检修。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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第11题

客车运用中更换下来的轮对，一律按（)级修程进行检修。

A.A1

B.A2

C.A3

D.A4

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