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[判断题]

传动系各总成在传递动力时,离合器除了有传递和切断动力等功能外,还有防止系统过载的功能。()

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第1题
离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力,所以要求离合器结合迅速,以便车辆起步。()
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第2题
离合器的功用是切断和传递发动机传给传动系的动力,所以要求离合器结合迅速,以便车辆起步。()
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第3题
汽车离合器的功能主要有()。

A.切断发动机的动力传递

B.防止传动系过载

C.减速增距

D.换挡平顺

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第4题
AT的动力传递,是通过()离合器、()离合器和/或()控制各档的传动路线。
AT的动力传递,是通过()离合器、()离合器和/或()控制各档的传动路线。

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第5题
汽车离合器具有()的功用。

A.切断发动机的动力传递

B.减速增矩

C.载换挡平顺

D.防止传动系过载

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第6题
离合器的作用有:具有多种传动,倒退,能切断动力传递。()
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第7题
汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传递各车轮。()
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第8题
离合器具有限制所传递的扭矩,防止传动系过载的功能。
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第9题
在双片式主离合器中,传动销的作用只是用来传递动力。()
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第10题
离合器通过“离”与“合”完成自身的工作任务,具体表现为()。

A.当汽车起步时,离合器由分离状态逐渐转化为接合状态,使传递的扭矩逐渐增加,保证汽车起步平稳。

B.离合器分离时,中断动力的传递,可使换档轻便平顺,减少齿轮撞击声。

C.当离合器接合时,传递的扭矩超过传动系统所能承受的最大扭矩时,离合器打滑,以防止传动系过载。

D.当汽车熄火时,离合器处于非工作状态。

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