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第2题
简要说明发动机正常工作时（无任何内外部泄漏和阻塞等)机油进入气缸被燃烧消耗原因（)。
A.发动机正常工作时，机油有两个途径进入气缸被烧掉，即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸，机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
B.发动机正常工作时，机油有两个途径进入气缸被烧掉，即润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸，机油由气缸垫与气缸体之间间隙进入气缸
C.发动机正常工作时，机油有两个途径进入气缸被烧掉，即活塞环的泵油现象使润滑活塞气缸壁的机油进入气缸，润滑气门与气门导管的润滑油顺着气门进入气缸被烧掉
D.发动机正常工作时，机油有两个路径进入气缸被烧掉，即活塞环的泵油现象使润滑活塞-气缸壁的机油进入气缸，机油顺曲轴箱通风管路进入气缸
第3题
天于发动机机油消耗超标的原因，下列说法不正确的是（）
A．活塞、活塞环与缸壁磨损严重，造成配合间隙过大所纹
B．气门油封损坏所致
C．活塞环与活塞环槽磨损严重，导致窜机油
D．燃油压力过高所致
第11题
关于发动机机油消耗超标的原因，下列说法正确的是（）
A．活塞，活塞环与缸壁磨损严重，造成配合间隙过大所致
B．活塞环与活塞环槽磨损严重，导致窜机油
C．气门油封损坏所致
D．气门杆与气门导管磨损严重，造成配合间隙过大所致
